KDO JSME

Barkmet, a.s. je česká loděnice a kovovýrobní společnost, která se nachází na řece Labi v Severních Čechách přibližně 70 km jižně od Drážďan v Německu. Konkrétně v obci Lhotka nad Labem u Lovosic. Specializuje se na stavbu lodí různých typů, velikostí a účelů, jako např. chemických tankerů, nákladních lodí, kontejnerových lodí, vlečných remorkérů, trajektů a pontonů.

Dále vyrábíme, dodáváme a montujeme různé typy ocelových konstrukcí pro lodní a stavební průmysl, včetně mostních konstrukcí, stavebních konstrukcí, montážních plošin, průmyslových ventilačních systémů a mnohých dalších.

V poslední době se společnost Barkmet snaží prosadit na trhu výrobců ocelových součástek pro zemědělské a stavební stroje. Již nyní dodáváme díly pro německého výrobce zemědělské techniky.

Díky profesionální práci a zkušeným pracovníkům naše společnost dosáhla na certifikáty renomovaných mezinárodních společnosti jako: Lloyd´s Register of Shipping, Germanische Lloyd a Bureau Veritas.

.STAVBYLODÍ A TRUPŮ
.VÝROBAOCELOVÝCH KONSTRUKCÍ
.SVAŘOVACÍPRÁCE

SPUŠTĚNÍ CHEMICKÝCH TANKERŮ V LODĚNICI BARKMET, A.S.

V minulém 2019 roce, konkrétně v červenci a prosinci, proběhlo v naší loděnici Barkmet spuštění na vodní plochu řeky Labe dvou (po technické stránce identických) ocelových kasek tzv. "Ekotankerů", které budou následně sloužit pro přepravu jedlých olejů po evropských vnitrozemských vodních cestách.

Integrované nákladové nádrže jsou vyrobeny ze speciální nerezové oceli.

Stavba obou lodí probíhala pod dohledem inspektorů Lloyds register of shipping.

Kaska lodí, jako tomu bylo i u předchozích projektů, budou následně vybavená na specializované partnerské loděnici v Nizozemsku.

Děkujeme naším zákazníkům, partnerům a pracovníkům naše loděnice za spolupráci a kvalitně odvedenou práci!!!

Základní parametry obou lodí:

Délka 86m
Šířka 11,45m
Výška boku 5,35m
Celková váha jednoho kaska 611t

Výroba pontonové sestavy

V měsíci říjnu 2018 dokončili pracovníci naši loděnice Barkmet, a.s. výrobu pontonové sestavy.
Jednalo se o 8 ks tzv. plováků, které musí být mezi sebou libovolně vzájemně propojitelné.
Po všech nutných provozních zkouškách, včetně plovatelnosti a propojitelnosti, byly pontony úspěšně předány zákazníkovi, který je bude používat, jako plošinu, pro práce vodních bagrů a vrtů.
Ocelová konstrukce tělesa pontonu a spojovací čepy jsou vyrobeny z oceli typu S355J2.
Celá výroba pontonové sestavy probíhala pod dozorem CS Lloydu.
Jelikož pontony jsou mezi sebou libovolně vzájemně propojitelné, tak se jednalo o velice přesnou a technicky náročnou výrobu, kterou naši pracovníci opět zvládli na výbornou!!!

Základní parametry pontonu:

Největší délka: 6740 mm
Největší šířka: 2340 mm
Největší výška: 1202 mm
Hmotnost prázdného pontonu: 6000 kg
Ponor prázdného pontonu: 423 mm
Největší zatížení: 6770 kg
Největší výltak: 12 770 kg
Ponor při největším zatížení : 900 mm
Volný bok: 300 mm

Základní parametry sestavy plošiny:

Největší délka plošiny bez stabilizačních noh: 13 340 mm
Největší šířka plošiny bez stabilizačních noh: 8 940 mm
Navýšení rozměrů o stabilizační nohy: +2 x 600 mm
Průměr spojovacích čepů: 62mm
Délka spojovacích čepů: 1 150 mm
Hmotnost plošiny v pohotovostním stavu: 63 000kg
Ponor plošiny v pohotovostním stavu: 555 mm
Největší dovolené zatížení plošiny: 39 200kg
Největší výtlak plošiny: 102 200kg
Ponor plošiny při maximálním zatížení: 900 mm

Spuštění chemického tankeru v loděnici Barkmet, a.s.

V úterý 31.7.2018 v areálu naši loděnice Barkmet, a.s. proběhlo slavnostní spuštění na vodu dalšího chemického tankeru. Stavba probíhala přes jeden rok pod dohledem inspektorů Lloyds register of shipping.

Zákaznici a budoucí majitelé jsou z Nizozemska.

Konkrétně se jedná o tanker pro převoz chemických látek po evropských vnitrozemských vodních cestách.

Základním materiálem konstrukce je ocel typu Grade A.

Integrované nákladové nádrže jsou vyrobeny z nerezové oceli typu Duplex 1.4462.

Naše loděnice vyrobila ocelové kasko, včetně veškerého potrubí a nátěrů.

Loď bude následně vybavená na specializované partnerské loděnici v Nizozemsku (motory, atd….).

Tímto chceme poděkovat naším zákazníkům, partnerům a všem, kdo se zúčastnil tohoto složitého, ale zajímavého projektu!!!

Obzvláštní poděkování patří všem pracovníkům naši loděnice za poctivou, tvrdou a kvalitní práci. Děkujeme!!!

Základní parametry lodi:

Název lodi: Chemický tanker „ Spera“

Rozměry:

-          Délka 110 m
-          Šířka 13,5 m
-          Výška boku 5,25 m

Celková váha trupu: 900 tun

Spuštění prámu pro přívoz v Dolním Žlebu

Dne 22. 11. 2016 v dopoledních hodinách proběhlo v loděnici "BARKMET, a.s." ve Lhotce nad Labem spuštění na vodu prámu pro přívoz Dolní Žleb v okrese Děčín.
Nový prám nahradí ten původní, který je již zastaralý a nevyhovuje současným předpisům.
Kompletní stavba plavidla proběhla v areálu loděnice "Barkmet" pod dozorem zástupců certifikačních orgánů.
Nový přívoz bude i nadále sloužit pro přepravu jak osob, tak i automobilů mezi dvěma břehy řeky Labe v malebném údolí Českého Švýcarska, které je hojně navštěvováno turisty.
Přejeme všem šťastnou plavbu!!!

Spuštění jachty „Aeolus“

Dne 8. června 2016 proběhlo v loděnici Barkmet spuštění na vodu jachty „Aeolus“, která prošla obsáhlou rekonstrukcí. Toto plavidlo bylo před několika lety zakoupeno českým majitelem v Nizozemí. Stav odpovídal několika rokům opotřebení ve službách pobřežní stráže.
Pracovníci loděnice Barkmet jachtu celkově zrekonstruovali, provedli jak opravu trupu, tak i vnitřního vybavení lodě. Nyní se jachta bude používat pro rekreační účely hlavně na řekách Vltavě a Labi. „Aeolus“ se ještě letos vydá i na dlouhou cestu k Severnímu moři.
Za celou loděnici Barkmet přejeme jachtě „Aeolus“ a jejímu majiteli šťastnou plavbu!!!

Loděnice BARKMET, a.s. uvítala čínskou delegaci

Generální ředitel loděnice BARKMET, a.s. uvítal dne 26.4.2016 delegaci z Čínské Lidové Republiky. Setkání se událo přímo v loděnici ve Lhotce nad Labem, kde proběhlo představení a obhlídka areálu s výkladem, které se zúčastnil generální ředitel šanghajské loděnice doprovázen dvěma zástupci čínské ambasády.
K tomuto setkání přispěl šéfredaktor časopisu Vodní cesty a plavba ve spolupráci s čínskou ambasádou. V době stále se rozvíjejících obchodních vztahů mezi Českou republikou a Čínskou Lidovou Republikou je to další krok společnosti Barkmet v neustále snaze rozšiřovat portfolio svých obchodních partnerů.

Práce ve vlastní loděnici probíhají pod dohledem mezinárodně uznávaných kontrolních institucí (Lloyd's Register of Shipping, Germanische Lloyd a Bureau Veritas), což zaručuje spolu s vynikající kvalitou materiálů dodávaných od prověřených evropských dodavatelů nejlepší možné výsledky co do kvality a organizace práce v regionu.

Areál, který se nachází na strategické pozici před poslední regulací/zdymadly toku Labe, má rozlohu cca 7,5 ha.- Skluzová dráha o délce 185 m - Nad skluzem operují 3 jeřáby o nosnosti 25/5 t + 12 t + 10 t - Nová hala (otevřená 27. 1. 2010), s 2 mostovými jeřáby o nosnosti 10 t - Stará hala s 2 mostovými jeřáby o nosnosti 8 t a 1 jeřábem o nosnosti 5 t - Speciální vybavení (CNC plazmový řezací stroj s pracovním stolem 3×12 m, do tloušťky cca 50 mm; od 50 mm výše autogenní hořák), s 2 mostovými jeřáby o nosnosti 5 t.

NAŠE SCHOPNOSTI

Stavby plavidel

V našich halách loděnice především stavíme malé jachty, trajekty, pracovní a tlačné remorkéry, pontonové sestavy, kontejnerové lodě, tankery až po lodě délky 135 m a šířky 15m. Kvalitní technické zázemí a velikost loděnice, nám umožňuje zvládat i technologicky náročné práce, jako například lakování a povrchové úpravy.

Servis a opravy lodí

Provádíme opravy ocelových trupů, tváření a leštění kovů, opravy a výroba kování - Nátěry, broušení, opravy laminátu, stříkání laku v hale - Opravy poškození gelcoatu a leštění povrchů - Antifouling - Zástavby interiérů, lodní truhlářství - Montáže a instalace technického vybavení plavidel - Zástavby motorů - Elektroinstalace plavidel

Kovovýroba a ocelové konstrukce

Vyrábíme, dodáváme a montujeme veškeré technologické celky, konstrukce hal, příhradové konstrukce, nosníky, vazníky a stožáry, mostní konstrukce, technologické konstrukce, nádrže, tanky a potrubní systémy, zásobníky a sila, atd.

Pontony a výletní jachty

Vyrábíme malé i velkokapacitní pontony, pontonové sestavy dle požadavků zákazníka. Provádíme i rekonstrukce pontonů a jejich servis. Vyrábíme pontony pro: - Přístavní můstky a přístavní mola - Hausbóty a restaurační zařízení - Plovoucí obytné domy a kanceláře - Plovoucí parkovací hangáry pro jachty - Plovoucí bagry a jeřáby - Plovoucí čerpací stanice - Převozní lodě osob i automobilů - Jednoduché malé výletní lodě - Rekreační plavidla a záchranné čluny